Uma
vala aberta pela Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo
(Sabesp) na avenida Jacinto Menezes Palhares, em frente ao número 329,
no Jardim Independência, causou indignação a motoristas, moradores e
empresários instalados na via. Após a conclusão do serviço na rede de
esgoto na tarde do sábado, dia 23, a valeta foi tampada de forma
paliativa e, com o tráfego intenso de carros e caminhões, logo formou-se
um grande buraco que permaneceu aberto até a tarde de terça-feira, dia
26.
Muitos motoristas foram surpreendidos com o problema no asfalto e tiveram prejuízos em seus veículos. Até colisão ocorreu no local envolvendo uma grávida. “Terminaram os trabalhos no sábado e não fecharam devidamente. Em poucas horas já havia um buraco fundo e os motoristas começaram a sofrer. Vários carros bateram bem forte com a parte de baixo no asfalto. Ajudei uma senhora grávida que se chocou com outro veículo que freou bruscamente quando o motorista se deparou com a enorme valeta. É um absurdo!”, declarou a moradora do trecho, Neusa Furlaneto.
A proprietária de uma empresa localizada em frente ao buraco, Renata Mafra, contou que um agente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) esteve no local, mas, não se preocupou em sinalizar o problema. “Vários motoristas foram surpreendidos e caíram com seus carros na vala. Escutamos muitas freadas bruscas”, contou a empresária.
A reportagem esteve no local e em poucos minutos observou vários veículos colidirem contra o asfalto ao passarem pela valeta. No tempo em que a Folha este no trecho não encontrou agente de trânsito e nenhuma sinalização de alerta aos motoristas.
Procurada pela reportagem, a Sabesp confirmou que no dia 23 executou no local a manutenção em um ramal de esgoto e a reposição do pavimento. Porém, de acordo com a nota encaminhada à redação, a capa asfáltica foi danificada pelas fortes chuvas ocorridas nos dias que se seguiram. As equipes retornaram à Jacinto Menezes Palhares na quarta-feira, dia 27, e refizeram a capa asfáltica. Foi ressaltado que a reposição das faixas de sinalização já está sendo providenciada.
Na manhã de ontem leitora que se identificou como Monica confirmou que a valeta foi reparada na tarde de terça-feira, dia 27. De acordo com ela, na manhã do mesmo dia o problema foi sinalizado.
Muitos motoristas foram surpreendidos com o problema no asfalto e tiveram prejuízos em seus veículos. Até colisão ocorreu no local envolvendo uma grávida. “Terminaram os trabalhos no sábado e não fecharam devidamente. Em poucas horas já havia um buraco fundo e os motoristas começaram a sofrer. Vários carros bateram bem forte com a parte de baixo no asfalto. Ajudei uma senhora grávida que se chocou com outro veículo que freou bruscamente quando o motorista se deparou com a enorme valeta. É um absurdo!”, declarou a moradora do trecho, Neusa Furlaneto.
A proprietária de uma empresa localizada em frente ao buraco, Renata Mafra, contou que um agente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) esteve no local, mas, não se preocupou em sinalizar o problema. “Vários motoristas foram surpreendidos e caíram com seus carros na vala. Escutamos muitas freadas bruscas”, contou a empresária.
A reportagem esteve no local e em poucos minutos observou vários veículos colidirem contra o asfalto ao passarem pela valeta. No tempo em que a Folha este no trecho não encontrou agente de trânsito e nenhuma sinalização de alerta aos motoristas.
Procurada pela reportagem, a Sabesp confirmou que no dia 23 executou no local a manutenção em um ramal de esgoto e a reposição do pavimento. Porém, de acordo com a nota encaminhada à redação, a capa asfáltica foi danificada pelas fortes chuvas ocorridas nos dias que se seguiram. As equipes retornaram à Jacinto Menezes Palhares na quarta-feira, dia 27, e refizeram a capa asfáltica. Foi ressaltado que a reposição das faixas de sinalização já está sendo providenciada.
Na manhã de ontem leitora que se identificou como Monica confirmou que a valeta foi reparada na tarde de terça-feira, dia 27. De acordo com ela, na manhã do mesmo dia o problema foi sinalizado.
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